Ich greife dem heutigen abendlichen Beitrag mal vor,\u00a0 bietet es sich im Schatten am Lake Michigan sitzend, doch gerade an.<\/p>\n
Bevor wir gleich den Roadtrip entlang der Mutter aller Stra\u00dfen beginnen, haben wir uns Chicago noch einmal ausf\u00fchrlich mit Sears Tower, Wrigley Building und all den Wahrzeichen um die Hafenfront angesehen. Auch der offizielle Start der Route 66 wurde heimgesucht. Jetzt geht es noch mal auf Konstantins Wunsch zu ein paar Markenstores auf die Michigan Ave.\u00a0 bevor wir uns unser Auto bringen lassen.
\nDie Herausforderung der n\u00e4chsten Tage wird es sein,\u00a0 die lohnenswerten Teilst\u00fccke der Route zu finden,\u00a0 die noch nicht unter den Interstates begraben liegen.<\/p>\n
Going south west now.<\/p>\n
So, kurzer zweiter Teil des Textes. Wir sind „planm\u00e4\u00dfig“ 20 Meilen kurz vor St. Louis bei 33 Grad Celsius um 19:00 Uhrgelandet. Zwischen sechs und sieben Stunden Fahrt h\u00e4tten es auch noch erm\u00f6glich weiter zu fahren, aber wir sind ja nicht auf der Flucht und k\u00f6nnen uns morgen somit St. Louis und der Route 66 wieder widmen.
\nNachdem wir heute aus dem industriellen Umland von Chicago raus waren, ging es ab Joliet un Teilst\u00fccken auf der historischen Route 66. Sicher nachteilig, die Maximalgeschwindigkeit von 55 Meilen au\u00dferorst und 30-35 Meilen innerorts, daf\u00fcr gibt aber viele sch\u00f6ne typische amerkianische St\u00e4dtchen zu sehen. Dazwischen Felder bis zum Horizont. Meist Mais und Soja. Dazu meist als BT-Mais ausgewiesen, also genetisch modifiziert. An den Soyafeldern steht meist ein Hinweis auf Verwendung f\u00fcr Bioethanol. Schon traurig, wenn man die Fl\u00e4chen sieht und bedenkt, wo \u00fcberall weltweit Hunger herrscht.
\nSo, wir sind also momentan im nicht ganz so aufregenden landwirtschaftlich genutzen Teil der Route 66 unterwegs. Diesen Part wollten wir schnell durchziehen. Wir wollen nat\u00fcrlich schnell in den typischen S\u00fcdwesten.<\/p>\n
Und wie immer: Uns gehts gut und wir sind 1,5 Tage ahead \ud83d\ude42<\/strong><\/p>\n